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Cruceros Cunard: la última cita de los 3 Queens Día histórico para la compañía Cunard: los 3 liners, Queen Elizabeth 2, Queen Mary 2 y Queen Victoria, se reencontraron por primera vez y última de su historia en su puerto base, Southampton, el último 22 de abril.
El tren de lujo, Venice Simplon Orient Express viajará a Cracovia Destino estival del Venice Simplon-Orient-Express, Cracovia se inscribe como punto de supremo del viaje “Contrastes de Europa”, que conecta la antigua capital polaca en París, incluyendo estancias en Venecia y Viena.
Louis Cruise Lines acaba de vender por 8,4 millones de dólares el Princesa Marissa construido en 1966 y el Serenade (más conocida en Francia bajo el nombre de Mermoz) construido en 1956. Parrallèlement la compañía chipriota está en negociación para la adquisición en plena propiedad del Thomson Destiny y Thomson Spirit.
Louis Cruise Line había readquirido el Mermoz en 1998 a la compañía Costa Cruceros, ella misma que había comprado en 1993 a los cruceros Paquet. El Mermoz se había construido en 1956 en Saint-Nazaire. Disponía de 300 cabinas.
El Princesa Marissa habrá sido para Louis Cruise Line un “primer capítulo”. desde hace 22 años, este buque construido en 1966 habrá transportado para el armador chipriota cerca de 1,3 millón de pasajeros con minicruceros de 3 y 4 días en las islas griegas.
Los dos buques en adelante se destinan a la desguace.
Con la última adquisición de los buques de NCL (véase nuestro artículo del 24 de abril de 2008) Louis Cruise Line se propone escribir en adelante “el segundo capítulo” de su historia. En este espíritu la compañía chipriota está en negociación para la adquisición en plena propiedad del Thomson Spirit y Thomson Destiny por un importe de 123,5 millones de dólares.